2021-7
1、SKF軸承高溫產(chǎn)生的原因:(1).有可能是SKF軸承的冷卻水中斷,造成高溫現(xiàn)象。(2).有可能是SKF軸承的油質(zhì)劣化,油自身不清潔或運(yùn)行中油劣化。2、SKF...
2021-7
起動機(jī)軸承(俗稱銅套),在正常使用中,常因其磨損過甚而出現(xiàn)軸頸與銅套松曠,最終影響起動機(jī)的使用性能。 起動機(jī)銅套易磨損的主要原因有兩個方面:一是承受的載荷較大,...
2021-7
進(jìn)口軸承的燕尾導(dǎo)軌聲以及控制措施滾道聲是當(dāng)單邊軸承運(yùn)行時,非標(biāo)準(zhǔn)軸承其翻轉(zhuǎn)體在燕尾導(dǎo)軌表面翻轉(zhuǎn)而傳出的一種滑滑持續(xù)的響聲,是全部翻轉(zhuǎn)軸承都是會產(chǎn)生的獨(dú)有的基礎(chǔ)...
2021-7
從進(jìn)口軸承的毀壞狀況剖析,發(fā)覺該構(gòu)造存有下列難題: 1、密封性有什么問題。尤其是,有一部分軸承端蓋必須滲入潤滑劑,當(dāng)潤滑劑PH值低于6時,軸承會迅速被浸蝕,鋼...
2021-7
SKF軸承的特點(diǎn)可同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷,轉(zhuǎn)速較高,接觸角越大,軸向承載能力越高。單列軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷,在承受徑向負(fù)荷時,將引起附加軸向力。 ...
2021-7
當(dāng)我們在使用SKF軸承的時候,如果發(fā)現(xiàn)其溫度很高的情況下,則趕緊停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),然后找出其原因,并按照上述提供的解決方案進(jìn)行處理,但是可能因軸承發(fā)熱的原因不...
2021-7
SKF通過投資位于法國瓦朗謝訥SKF Aeroengine工廠的新自動化生產(chǎn)線,支持航空航天市場及其業(yè)務(wù)的增長。通過這項(xiàng)投資,SKF正在加強(qiáng)其在法國的靈活...
2021-7
當(dāng)車輛四個車輪SKF軸承中的一個損壞后,車子在行駛中你在車內(nèi)就會聽到一種連續(xù)不斷的嗡—嗡—嗡聲。甚至感覺整個車廂內(nèi)都充滿了這聲,且車速越快聲音越大。一般車速從6...
2019-4
據(jù)外媒報(bào)道,由于歐洲和中國市場需求疲軟,德國軸承制造商舍弗勒2018年利潤大幅下滑。該公司預(yù)計(jì),**經(jīng)濟(jì)在未來幾年將進(jìn)一步放緩,**汽車行業(yè)面臨的環(huán)境仍將非常嚴(yán)...
2019-2
滾動軸承的工作溫度:由于軸承應(yīng)用于多種場合和環(huán)境,所有大多數(shù)情況下,軸承的工作溫度都不是問題。但某些應(yīng)用工況會有極高的轉(zhuǎn)速或工作溫度。這時必須特別注意此工作溫...
2019-2
當(dāng)我們在使用軸承的時候,如果發(fā)現(xiàn)其溫度很高的情況下,則趕緊停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),然后找出其原因,并按照上述提供的解決方案進(jìn)行處理,但是可能因軸承發(fā)熱的原因不同,所以解決...
2019-2
脂潤滑通常適用于軸承工作溫度低于潤滑脂極限溫度的中低速應(yīng)用場合。沒有一種抗摩軸承潤滑脂能夠適合所有應(yīng)用。每種潤滑脂只具備有限的性能和特性。潤滑脂由基油、增稠劑...
2019-2
為了高溫應(yīng)用場合選擇潤滑脂時,必須考慮到熱穩(wěn)定性、抗氧化性和溫度極限。在不可再潤滑的應(yīng)用場合中,運(yùn)行溫度在121°C以上時,選擇精練的礦物油或性能穩(wěn)定的合成油為...